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 面对罢工冲击，尹锡悦政府坚持采取强硬态度，对水泥、钢铁等行业的货车司机下“开工令”。韩国总统尹锡悦称，货车司机的罢工与朝核威胁性质相当，他将不会妥协，应严惩工会领导班子阻碍或威胁成员返岗的行为。

 早在之前，韩国政府已于11月29日向水泥货运司机下达“开工令”。12月8日，韩联社称政府又给钢铁、石化业的货车司机下达“开工令”。

韩国国务总理韩悳洙表示，罢工导致各地工厂库存堆积、生产受损。其中，钢铁、石化业出货受阻将给汽车、造船、半导体等国家核心产业造成严重影响，进而殃及国家经济。在此情况下，政府不能再坐等货运工会主动返岗，下达开工令是经济危机下稳控经济的最佳方案。

他呼吁货车司机停止罢工早日返岗，强调政府对非法罢工的强硬立场不变，将对相关人员严厉追究责任。韩联社称，“开工令”下达后，韩国各大港口的集装箱货物吞吐量正在恢复到罢工以前的水平，水泥行业出货量恢复到平日的90%，截至6日，33家运输公司中有19家，824名车主中有492人重返岗位，另有48名车主已表明返岗意愿。

随着多领域强制开工令的颁布，根据韩国最新消息报道。12月9日上午，韩国货运工会内部的投票当中，最终的结果是决定终止罢工。但由于罢工的终止原因并不是与韩国政府就最低运费制度方面的相关诉求达成一致。因此就有分析称，这也会给韩国今后的国民经济埋下了一颗定时炸弹。

文章来源：本文整编自观察者网，央视财经网等

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