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发布时间：2022/7/14 14:37:35
美西三大港口卡车司机宣布罢工！美国铁路工人也将大罢工
受加州AB5法案影响，美西三大港口--洛杉矶、长滩和奥克兰的卡车司机宣布自今日起相继举行罢工！雪上加霜的是，美国全国货运铁路劳工谈判也面临最后期限，如果政府拒绝介入，下周一铁路和工会将选择停业或罢工。这将加剧洛杉矶/长滩港集装箱积压，也将进一步加剧美东港口拥堵，对美国疲软的经济造成"灾难性的"影响。
美西三大港口卡车司机开始罢工！
洛杉矶和长滩港在美国时间7月13日起开始罢工，奥克兰港将于美国时间18日起开始罢工。据美国时间最新消息报道，洛杉矶和长滩港口的大约100名卡车司机已经停止工作，以抗议这一有争议的立法。洛杉矶港的一位发言人周三早上证实，停工并没有扰乱码头的活动。发言人表示：“洛杉矶港口警察将协助确保各方能够表达他们的第一修正案权利，同时确保港口继续安全运营。”长滩港周三还证实，目前通往码头的通道和道路仍然开放。
奥克兰港将于美国时间18日罢工
据报道，多家运输集装箱进出奥克兰港的卡车公司已经接到业主经营者的通知，他们计划在下周一（7月18日）罢工。
AB Trucking总裁Bill Aboudi表示，其在几年前转向了雇佣的经营模式，但随着AB5的影响逐渐显现，许多服务于加州港口的卡车公司都选择关门、出售或将业务迁出加州。一些年长的业主经营者被逼无奈正在离开这个行业。一些年轻的独立经营者，要么另谋职业，要么完全离开加州去其他地方开卡车。
“我们认为目前通货膨胀很高；如果我们不把AB5取消，就等着运营卡车业务的成本飙升吧。”Bill Aboudi说道。
面临铁路劳工僵局最后期限 下周一或将引发铁路工人大罢工
美国总统拜登下周还将面临干预美国全国铁路劳工谈判的最后期限，该谈判涉及115,000名铁路工人，否则将引发罢工或停工。由此可能会威胁本已脆弱的经济，并导致食品和燃料供应中断。
拜登希望解决引发通胀的供应链问题，并已在西海岸海港的关键劳工谈判中努力达成协议，虽然美西三大港口宣布罢工。如果总统拒绝在美国东部时间下周一12:01之前任命总统紧急事务委员会（PEB）介入铁路劳工谈判，铁路和工会可以分别选择停业或罢工。如果获得任命，委员会将提出建议，作为自愿解决问题的框架。停工将加剧美国沿海港口的拥堵，并给本已紧张的供应链承压。代表零售商、食品和燃料生产商的美国商业团体在致拜登的信中警告说，如果不任命PEB，将对疲软的经济造成"灾难性的"影响。包括从亚马逊的包裹到燃料油和大豆的一切物品的铁路运输，任何形式的关闭都可能推高必需品的价格，颠覆受损的供应链。
文章来源：海运网
